N50c, kortrijk, bèlgica
Planificada els anys 70, l’N50c havia de ser una nova via de sortida al nord de la ciutat que havia d’enllaçar Molenstraat amb el cinturó perimetral de l’R8. Mai no construïda, els terrenys a ella reservats s’inicien en la zona urbana al nord de l’Astridpark, creuen l’àrea agrícola entorn a Preetjesmolen, continuen per la conca de Heulebeek, de notable valor ecològic, i acaben a l’espai obert de la zona de De Warande.
BICICLETES I VIANANTS
ESTRUCTURA VERDA
PROGRAMA D'USUSS
El que havia de ser una carretera es redissenya com una estructura que compleix tres funcions:
- - un corredor verd de caràcter ecològic
- - una connexió per a bicicletes, tant de caràcter recreatiu com de caràcter funcional, per enllaçar Kortrijk amb Heule i Kuurne
- - un enllaç recreatiu per a vianants entre l’Astridpark, els camps esportius i Warande
VALL DE HEULEBEEK
ZONA DE LLEURE
VERD URBÀ
ZONA D'ACTIVITATS
PROPOSTA
REDEFINICIÓ
VIALITAT EN ZONA URBANA
El caràcter d’aquest eix evoluciona al llarg del seu recorregut en funció del territori que travessa: comença atenent al caràcter urbà del tram al nord de l’Astridpark i entorn els camps esportius –on els edificis formen una façana contínua-, es defineix com un parc equipat entre el carrer Molenstraat i la conca de Heulebeek –on predomina l’edificació unifamiliar aïllada- i acaba obrint-se al paisatge i la natura entre aquesta i la R8 –on les pre-existències verdes tenen un caràcter singular-.
REFERÈNCIES PARC EQUIPAT
